1. Minimālais klīrenss ir 1,05 metri, piemērots tādām kultūrām kā kvieši, rīsi, sojas pupas un dārzeņi.
2. Ārējais rūpnieciskais dizains ir moderns un skaists, transportlīdzekļa operētājsistēma ir pārbaudīta atbilstoši ergonomikai, struktūra ir saprātīga, un braukšanas telpa ir plaša un ērta.
3. Smidzināšanas platums ir 15 metri, izsmalcināts un elastīgs, hidrauliskās piedziņas sūknim ir spēcīgs spiediens, nerūsējošā tērauda smidzināšanas korpuss, un vairāki sprauslu modeļi ir vienmērīgi izsmidzināti.
4. Jaunajai neatkarīgajai sestās paaudzes augstākās klases ejošajai piedziņas asij ir stabila kvalitāte, 11-metra pneimatiskās riepas, priekšējie un aizmugurējie diferenciāļa bloķētāji, un tā pielāgojas dažādām skarbām vidēm.
5. Parastajām un jaunajām 12-ātruma sinhronizatora pārnesumkārbām (papildaprīkojums) ir skaidri pārnesumi, elastīga vadība un vairāk savienoti braukšanas ātrumi starp pārnesumiem, kas ievērojami uzlabo darba efektivitāti.
6. Visa mašīnas struktūra pieņem Z formas dizainu ar zemāku smaguma centru, lai samazinātu apgāšanās risku. Priekšējais un aizmugurējais svara sadalījums ir vienmērīgs, un braukšanas caurlaidība ir labāka.
7. Visa sērija ir aprīkota ar smidzināšanas stieņa bufera līdzsvara ierīci kā standartu, izsmidzināšanas stieņa šūpoles izmanto teleskopisku augstas elastības spriegojuma atsperes dizainu, un galvenajam izsmidzināšanas rāmim ir dubultā cilindra struktūra, kas ievērojami uzlabo stabilitāti.
8. Viss mašīnas rāmis, smidzināšanas stienis un citas nesošās daļas ir izgatavotas no mangāna tērauda un krāsotas ar elektroforētisku krāsu, kurai ir labāka nestspēja un pretkorozijas iedarbība.
