Ja traktora dzesēšanas šķidruma temperatūra ir pārāk augsta, dzesēšanas šķidrums nevar labi atdzesēt augstas temperatūras dzinēja daļas, kas izraisīs traktora jaudas samazināšanos, palielinās detaļu nodilums un pat izraisīs atteici. Lai nodrošinātu normālu traktora darbību, ir nepieciešams savlaicīgi novērst pārmērīgas dzesēšanas šķidruma temperatūras vainu.
1. Dzesēšanas sistēmas dzesēšanas šķidruma temperatūra ir pārāk augsta un vārās, un no radiatora ūdens ieplūdes izplūst liels daudzums ūdens tvaiku.
Atsauces iemesli: nepietiekams dzesēšanas šķidruma daudzums. Kad traktora dzinējs darbojas, gāzes sadegšanas temperatūra cilindrā ir ārkārtīgi augsta. Ja dzesēšanas šķidruma daudzums ir nepietiekams un dzesēšanas jauda ir ierobežota, dzesēšanas šķidruma temperatūra drīz kļūs pārāk augsta augstas temperatūras komponentu ietekmē.
2. Ventilatora piedziņas siksna izslīd vai saplīst, vai ventilatora lāpstiņas leņķis ir nepareizs, kas novedīs pie nepietiekama gaisa ātruma un plūsmas, kas ietekmēs dzinēja siltuma izkliedi un izraisīs pārāk augstu dzesēšanas šķidruma temperatūru.
3. Nedarbojas ventilatora sajūgs. Ventilatora sajūgs var automātiski kontrolēt ventilatora apturēšanu vai griešanos, automātiski pielāgot dzesēšanas intensitāti un nodrošināt normālu darba temperatūru. Ja ventilatora sajūgs neizdodas, dzesēšanas šķidruma temperatūra var būt pārāk augsta.
4. Radiatora kļūme. Pārbaudiet, vai radiatora ūdens caurule nav aizsprostota vai radiatora ribas nav pārāk sasvērtas. Ja rodas kļūme, radiatora siltuma izkliedes efekts tiks vājināts.
5. Ūdens sūknis zaudē ūdens sūknēšanas funkciju. Ūdenssūkņa vārpsta ir nodilusi un saliekta, ūdens sūkņa gultnī trūkst eļļas, lāpstiņriteņa fiksācijas tapa vai lāpstiņriteņa stiprinājuma skrūve ir vaļīga, lāpstiņa ir saplaisājusi, sprauga starp lāpstiņriteni un sūkņa korpusu ir pārāk liela vai ir radušies citi gruži. bloķēts. Ietekmē ūdens cirkulācijas efektu un izraisa dzinēja pārkaršanu.
6. Ja termostata vārsts nav pietiekami atvērts vai to nevar atvērt, tas zaudēs funkciju automātiski regulēt radiatorā nonākošā ūdens daudzumu, kas neļaus dzesēšanas šķidrumam cirkulēt caur radiatoru, radot lielas temperatūras svārstības. Temperatūra kādu laiku var būt normāla un kādu laiku nenormāla. .
7. Sistēmā ir pārāk daudz katlakmens nogulsnēšanās. Cilindra ūdens apvalkā ir pārmērīga rūsa vai katlakmens, vai ūdens sadales caurule ir korozija. Tas samazinās dzesēšanas ūdens plūsmu, ietekmēs dzesēšanas ūdens cirkulāciju un izraisīs dzinēja pārkaršanu vai nevienmērīgu dzesēšanu un sildīšanu.
