Pirmkārt, jums ir jāizmanto kvalitatīva smēreļļa un motoreļļa. Lielākā daļa ekskavatoru ir aprīkoti ar dīzeļdzinējiem, tāpēc dīzeļdegvielai un smēreļļai ir izšķiroša nozīme. Atlases standarti nedrīkst būt zemāki par ražotāja noteiktajām prasībām.
Otrkārt, regulāri jāmaina motoreļļa un filtra elements. Pēc jebkuras kvalitātes smēreļļas izmantošanas darba laikā pasliktināsies veiktspēja un radīs dažādas problēmas dzinējam. Lai izvairītos no darbības traucējumiem, motoreļļa regulāri jāmaina atbilstoši ekspluatācijas apstākļiem, un eļļas daudzumam jābūt mērenam (parasti pamatojoties uz eļļas mērstieņa augšējo robežu).
Treškārt, karteris ir regulāri jātīra, jo, dzinējam darbojoties, sadegšanas kamerā esošie augstspiediena sadegšanas materiāli un oksīdi caur spraugu starp virzuļa gredzenu un cilindra sieniņu nonāk karterī un tiek sajaukti ar metāla pulveri, ko ražo detaļu nodilums. Dūņu veidošanās. Nobloķējiet filtru un eļļas caurumus, un oglekļa nogulsnes pielips virzulim. Tas radīs grūtības dzinēja eļļošanā un pastiprinās nodilumu. Smagos gadījumos virzuļa gredzens var iestrēgt un cilindrs var tikt pavilkts. Tāpēc tīrīšanai regulāri jāizmanto speciāli eļļošanas sistēmas tīrīšanas līdzekļi.
Visbeidzot, regulāri pārbaudiet dzinēju un piederumus. Uzmanieties, lai ekskavatoru nepārtraukti neizmantotu ar augstu intensitāti. Nepalaidiet to nepārtraukti, ja tas nevar iedarbināt. Uzturiet siltumu ziemā un izkliedējiet siltumu vasarā. Veicot šīs ikdienas apkopes, jūs varat ievērojami uzlabot sava ekskavatora veiktspēju un kalpošanas laiku!
