Akumulators ir būtiska sastāvdaļa iekrāvējiem, īpaši elektriskajiem iekrāvējiem, tāpēc ir ļoti svarīgi pievērst uzmanību iekrāvēju akumulatoru apkopei. Šajā rakstā ir apkopotas dažas tehniskās apkopes zināšanas un prasmes, ceru, ka tas jums noderēs!
1. Ja elektrolīta un destilēta ūdens līmenis ir zemāks par nominālo šķidruma līmeni, akumulatora kalpošanas laiks tiks saīsināts, un pārāk maz elektrolīta un destilēta ūdens izraisīs akumulatora siltuma bojājumus. Vasarā tas jāpārbauda un jāpievieno vismaz ik pēc piecām dienām, bet ziemā to var pagarināt līdz desmit dienām. (Atkarīgs no vietējās temperatūras un darba intensitātes.)
2. Spaiļu stabi, vadi un vāki: Akumulatora spaiļu stabu savienojumi un savienojumi ar vadiem ir bieži jāpārbauda, vai nav oksidācijas izraisītas korozijas, un jāpārbauda, vai vāciņš nav deformējies un uzkarst.
3. Netīra akumulatora virsma var izraisīt noplūdi, tāpēc jāpievērš uzmanība akumulatora tīrīšanai. Ja akumulators nav pārāk netīrs, varat to notīrīt ar mitru drānu. Ja tas ir ļoti netīrs, izņemiet akumulatoru no automašīnas un pirms lietošanas nomazgājiet to ar ūdeni. Žāvē dabiski. Bieži noņemiet no akumulatora putekļus un netīrumus, noņemiet oksīdus no poliem un savienotājiem, noslaukiet elektrolītu no akumulatora vāka un turiet atvērtu ventilācijas atveri uz iepildīšanas atveres skrūvju spraudņa. Visbeidzot pārbaudiet, vai akumulatora korpusā nav plaisu un elektrolīta noplūdes.
4. Uzlāde: uzlādes procesa laikā akumulators ražos gāzi. Uzlādes vietai jābūt labi vēdinātai un apkārt nedrīkst būt atklātas liesmas. Tajā pašā laikā uzlādes procesā radušais skābeklis un skābā gāze ietekmēs apkārtējo teritoriju. Lādēšanas laikā atvienojot lādēšanas kontaktdakšu, tiks radīts loks. Pirms kontaktdakšas atvienošanas izslēdziet lādētāju. Pēc uzlādes ap akumulatoru paliks daudz ūdeņraža gāzes. Atklāta liesma nav atļauta. Lādēšanai ir jāatver akumulatora vāciņš.
