1. Augstspiediena eļļas caurules nodilums un eļļas noplūde Ja traktoram ir augstspiediena eļļas caurules nodilums un eļļas noplūde, varat izgriezt apļveida vara loksni no izplūdes gāzes balona blīves un pēc tam izdurt nelielu caurumu tās vidū. apļveida vara loksne. Bedrē jūs varat atrisināt steidzamu vajadzību.
2. Pēkšņs degvielas padeves trūkums Ja degvielas padeves trūkums rodas traktora darbības laikā, to var izraisīt mazās tērauda lodītes ekscentriskais nodilums degvielas sprauslas sprauslas tapā, lai degvielas iesmidzināšanu nevarētu izsmidzināt. Šobrīd ir nepieciešams nomainīt mazo tērauda lodi, ja nav mazas tērauda lodītes, tās vietā varat izmantot velosipēda spararata tērauda lodi.
3. Stūres trīcēšanu, priekšējo riteņu šūpošanos, stūres rata kratīšanu un priekšējo riteņu šūpošanos galvenokārt izraisa nepareizs priekšējo riteņu novietojums un pārāk mazs sviras stūres leņķis. Varat mēģināt savienot lokšņu atsperi un priekšējās ass balstu. Iespraudiet ķīļveida dzelzs loksni plaknes aizmugurē, lai priekšējā ass grieztos atpakaļ, un pēc tam palielināt sviras griežamo leņķi, un tas var atgriezties normāli pēc izmēģinājuma brauciena.
4. Brīva pārslēgšanās pēc pārslēgšanas. Brīva pārslēgšanās pēc pārnesumu pārslēgšanas galvenokārt ir saistīta ar dakšas vārpstas rievas nodilumu, dakšas atsperes vājināšanos un pārmērīgu atstarpi starp savienojošo stieņu savienojumiem. To var izdarīt, salabot pozicionēšanas rievu, nomainot dakšas atsperi, Pēc atstarpes starp klaņu savienojumiem samazināšanas un pārnesumu ievietošanas var garantēt, ka traktors pārslēgs ātrumus normāli.
5. Ja eļļas sūkņa veiktspēja ir slikta, vispirms noņemiet eļļas filtru vai eļļas izplūdes cauruli un pēc tam izmantojiet eļļotāju, lai iepildītu eļļu no mašīnas korpusa eļļas izplūdes atveres, pēc tam nekavējoties uzstādiet filtru vai eļļu. caurule, kas ved uz eļļas indikatoru, un iedarbiniet traktoru. Pēc tam eļļa tiks sūknēta.
6. Hidrauliskās eļļas caurules noguruma pārrāvums Hidrauliskās eļļas caurules noguruma lūzums galvenokārt ir saistīts ar biežas eļļas spiediena un augstas eļļas temperatūras izmaiņām, kas liek caurules sienai bieži izstiepties, izraisot noguruma lūzumu un nelaimes gadījumus. Jo, lai pagarinātu hidrauliskās eļļas caurules kalpošanas laiku, to var ielikt eļļas caurulē atbalstam, sadedzinot atsperi ar smalku dzelzs stiepli.
7. Hidrauliskās bremžu lokomotīves bremžu bojājums Pārbaudiet bremžu galveno cilindru un apakšcilindru; pārbaudiet, vai bremžu eļļa ir nomainīta laikā; pilnībā noņemiet gaisu bremžu cauruļvadā; pārbaudiet, vai bremžu kausā un šļūtenē nav notikušas neparastas izmaiņas.
8. Ja dīzeļdzinējs sadedzina eļļu un izdala zilus dūmus, pārbaudiet, vai nav nodilusi cilindra čaulas virzuļu grupa un vai nav novājināta virzuļa gredzena elastība; vai eļļas panna ir pārpildīta, vai gaisa filtra eļļas līmenis nav pārāk augsts; ir pārāk liels.
