Iekšdedzes iekrāvējs

G30 modeļa iekšdedzes iekrāvējs

Iespējas:

1. Uzticamāks.

Piedziņas ass rumbas gultnis un pusvārpsta ir palielināti, un nestspēja ir palielināta par 15 procentiem, lai izvairītos no lūzuma;

Loka struktūra ir optimizēta, un loka uzgriežņa uzstādīšanas indeksa apļa rādiuss ir palielināts, lai efektīvi novērstu uzgriežņa atslābšanu;

Stūrējamās ass vadošais tapas gultnis ir nomainīts uz konusveida rullīšu gultni, lai samazinātu apkopes biežumu;

Hidrauliskais cauruļvads ir noslēgts ar 24-grāda konusa O veida gredzenu, tiek uzlabots blīvējuma efekts un efektīvi samazināta noplūdes vieta!

Aizmugurējā kolonna tiek paplašināta, tiek palielināts ieplūdes gaisa daudzums un pagarināts dzinēja kalpošanas laiks;

Dzelzs pārsegs ir paredzēts, lai novērstu ūdens uzkrāšanos, kas ir izturīgs un izturīgs;

Ūdens tvertnes dzesēšanas caurule ir optimizēta, un siltuma izkliedes jauda ir palielināta par 6 procentiem, nodrošinot ātru pārnesumkārbas un dzinēja drošu darbību;

2. Ērtāk.

Uzlabots ergonomisks dizains, maza diametra stūre un ergonomiski veidoti sēdekļi, kas ievērojami samazina braukšanas nogurumu;

Vieta iekāpšanas roku balstam un iekāpšanas pedālim ir palielināta par vairāk nekā 20 procentiem;

Jaunizveidotais stūres statņa bloķēšanas mehānisms var viegli regulēt kolonnas priekšējo un aizmugurējo šūpošanās leņķi. ;

Optimizējiet mehāniskās pārnesumu sviras un sajūga pedāļa komplektu vienmērīgākai pārnesumu pārslēgšanai;

Portālam ir lejupejoša bufera funkcija, lai novērstu triecienus un vibrācijas zem slodzes.

3. Efektīvāka.

Portāla pacelšanas un nolaišanas ātrums ir ātrāks, un darba efektivitāte palielinās par 6 procentiem;

Stūres roktura un gaismas slēdža integrētā darbība ir ātrāka;

Aizmugurējās ass stūres leņķis ir palielināts, pagrieziena rādiuss ir mazs un braukšana ir elastīga.

4. Drošāka

Plaša redzamības platforma, lai nodrošinātu, ka vadītājam ir skaidra redzamība uz priekšu;

Gaisa aizsarga priekšējās un aizmugurējās kolonnas ir sabiezinātas, un triecienizturība ir palielināta par 25 procentiem;

5. Vairāk izcils

Ir nostiprināta portāla un rāmja nestspēja, pacelta visa transportlīdzekļa šasija, un caurlaidība ir laba;

Standarta Common Rail dzinējs ar lielu griezes momentu un zemu degvielas patēriņu;

Degvielas tvertnes tilpums tiek palielināts par 15 procentiem, kas atbilst augstas intensitātes operāciju prasībām jebkuros laika apstākļos;

Garas garenbāzes dizains, visa transportlīdzekļa gareniskā stabilitāte ir labāka, un tā paša pacelšanas augstuma celtspēja ir ievērojami uzlabota.

Lapuda Industry Equipment (Shandong) Co., Ltd Filozofija

1. Radīts klientu panākumiem

Mēs skatāmies ilgtermiņā – mūsu klientiem un pasaulei. Mūsu klienti atrodas gandrīz katrā pasaules malā, un, palīdzot saviem klientiem gūt panākumus, mēs tieši gūstam priekšrocības.

2. Radīts, lai mainītu dzīvi

Mēs ļoti nopietni uztveram savu atbildību un aktīvi atdodam kopienām, kurās strādājam un dzīvojam. Mūsu Jia Ye fonds atbalsta tādas jomas kā vides ilgtspējība, izglītība un cilvēku pamatvajadzības, tādējādi palīdzot pasaulei sasniegt ilgtspējīgu attīstību.

3. Radīts nākotnei

Mums ir ilga inovāciju un jaunāko tehnoloģiju izmantošanas vēsture, lai sniegtu risinājumus saviem klientiem. Neatkarīgi no tā, vai meklējat veidus, kā pārvietot vairāk netīrumu ar mazāku degvielu, izstrādājot produktus ar zemāku emisiju līmeni vai meklējot risinājumus autonomiem transportlīdzekļiem, mūsu spēks vienmēr ir bijis tas, ka mēs novērtējam klientu atsauksmes un apvienojam tās ar radošumu un rīcību, nodrošinot klientu panākumus. Gan tagad, gan nākotnē.