Traktors ir tipisks lieljaudas vilces dzinējs, kas nodrošina jaudu vilces vai piekabes slodzei. Tos iedala divās kategorijās: smagie un vidējie militārie un komerciālie aizmugurējo riteņu piedziņas pustraktori puspiekabju vilkšanai un ļoti smagas tipiskas bezceļa iespējas, parasti 6 × 6. Militārās un komerciālās vilcēju vienības, tostarp balasta vilcēji.
Traktori parasti ir aprīkoti ar liela darba tilpuma dīzeļdzinējiem, lai uzlabotu jaudu, izturību un ekonomiju; Vairākas asis; Un vairāku ātrumu pārnesumkārba (10, 13 vai 18 pārnesumi), lai nodrošinātu transmisijas elastību.
Vilcēja piekabes kombinācija sadala slodzi uz vairākām asīm un ir manevrējamāka nekā tāda paša izmēra stingra kravas automašīna. Visizplatītākā piekabju piestiprināšanas sistēma ir seglu sakabe, kas ļauj ātri pārslēgties starp piekabēm, kas veic dažādas funkcijas, piemēram, beramkravu pašizgāzējus un kastes piekabes. Piekabes ar dažādām kravām var ātri apmainīt starp traktoriem, novēršot dīkstāves laiku, kad piekabe tiek izkrauta vai iekrauta.
Tika atrasta arī jūgstieņa sakabe, īpaši īpašajā īpaši smagajā balasta traktorā, un tā tika izmantota kā līdzeklis, lai savienotu starpposma seglu ratiņus ar vairāku puspiekabju vilkšanu.
